乐鱼中国重型发动机的"黑马":玉柴6M

    2005年，玉柴6M策动机逆势而上。玉柴6M策动机的靠得住性、动力性、经济性等机能上风于各品牌的2006款车型上体现精彩，而且向天下各地倏地渗入，很多用户一次又一次多量量采购配套玉柴6M的重卡。于矿山、油田、工地、口岸、高速公路上，配套玉柴6M策动机的重卡几次呈现。同时，玉柴6M策动机和配装玉柴6M策动机的重卡不停地批量出口海外市场。 2006年上半年，玉柴6M销量同比翻了一番。陪同着高档次、高质量、低油耗、低噪声的玉柴24气门6M重型策动机倏地批量进入市场，玉柴6M又于更高的技能竞争平台上领先海内偕行，市场据有率迅速提高。是以，玉柴6M被业内子士称为中国重型策动机市场上的一匹“黑马”。 玉柴24气门6M重型策动机接纳了四气门技能，提高了进、排气效率，年夜幅度降低了泵气丧失，包管了空气吸入量更年夜；而喷油器中置技能的运用，让喷油器与燃烧室的婚配越发完善，包管了燃油雾化更匀称、燃烧更充实，更有用地降低了策动机排气对于空气的污染，其更环保节能的功能是两气门策动机没法企及的。同时，四气门技能的运用，年夜幅度降低了策动机进、排气噪声，提高了策动机操作的恬静性。 据玉柴专家先容，泰西重卡省油的缘故原由之一就是普及配装了四气门策动机。由于四气门策动机对于锻造工艺、加工工艺的要求更高，而海内机械工业根蒂根基还比力单薄，以是四气门重型策动机于海����APP内始终没能批量出产。2004年，玉柴投入使用了具备国际进步前辈程度的锻造出产线、柔性数控机械加工中央等举措措施，于硬件方面具有了出产四气门策动机的前提，确保了四气门策动机出产的靠得住性以及不变性。玉柴对于24气门6M策动机实施25万千米（或者20个月）保修。事实证实，玉柴24气门6M策动机是一款成熟、靠得住的产物。 玉柴24气门6M重型策动机是海内首款10升排量四气门策动机，是玉柴以及欧洲闻名策动机研发机构配合设计的产物，接纳了德国FEV特有燃烧体系技能、欧洲强迫冷却活塞技能，产物适配15吨以上重卡和12米以上客车。从5月24日海内制品油价格再次上调以来，该款策动机的市场需求迅速增加。近来，配套玉柴24气门6M重型策动机的重卡于很多地域呈现了畅销的征象，重卡厂商纷纷敦促玉柴提供24气门6M重型策动机。玉柴踊跃构造资源，全力满意市场需求，同时严把品质关。 玉柴24气门6M无望开创重型机柴油机市场新格式。/乐鱼

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